45 Boote
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Riva wurde 1842 in Sarnico, einer kleinen norditalienischen Stadt am Ufer des Lago d'Iseo, gegründet und kann heute als erfahrene Werft bezeichnet werden. Pietro Riva, ein junger Fischer mit einem Reparaturhof, hat bemerkenswert gute Arbeit geleistet, die die Grundlage für Generationen hochwertiger Bauarbeiten bildet.
1880 übernahm Ernesto Riva, einer von Pietros Söhnen, den Hof. Unter Beibehaltung der Güte der Vergangenheit fügte Ernesto den Riva-Produkten eine neue Dimension hinzu, der erste Verbrennungsmotor wurde installiert und größere Boote für den Personen- und Güterverkehr gebaut. Serafino trat die Nachfolge seines Vaters an. Er stellte die Produktion größerer Boote ein und kam auf die Idee, Riva als spezielles Außenborderboot zu starten. 1912 erreichte Serafino auf seinem Rennboot die respektable Geschwindigkeit von 24 km / h. Er war ein Gewinner im internationalen Kreis der prähistorischen Motorbootrennfahrer.
Neben dem Rennsport entwickelte sich der Markt für Sportboote gut. Riva hat darauf mit ihrer allgegenwärtigen Handwerkskunst und Erfahrung reagiert, kombiniert mit einer beispiellosen Luxus- und Stilversion ihrer Produkte. In den 50er Jahren erwarb Erbe Carlo Riva das Know-how und das Ansehen der Werft und schuf eine Modellreihe von hölzernen Vergnügungsbooten mit den charakteristischen Linien, die bis heute als unwiderlegbar schön gelten.Die technischen Entwicklungen gingen natürlich weiter, 1969 verließ der erste Riva mit Polyesterrumpf den Hof. Die Erweiterung der Modellreihe folgte mit dem Höhepunkt des Beitritts zur Ferretti-Gruppe im Jahr 2000. Mit diesen neuen italienischen Eigentümern kehrte nach einigen Jahren unter englischer Flagge der Blutdruck der Oldtimer in Serafino zurück.
Heute steht Riva für eine breite Palette stilvoller Vergnügungsyachten. Vertreten in den Niederlanden durch die belgische Yacht Consult.
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