• 1 000 heures de service effectuées
• Injecteurs du moteur reconstruits en 2023
• Générateur entretenu en 2024
• Hélices équilibrées en 2023
• Trim-tabs reconstruits en 2023
• Système de direction entretenu en 2023
• Peint en décembre 2024
• Système d'extinction d'incendie re-certifié en septembre 2024
• Échelle de bain entretenue en 2024
• Nouvelles batteries de moteur en 2024
• Paserrelle reconstruite en 2023
• Pompes reconstruites en 2024
• Nouveaux revêtements en 2024

Avec ce yacht, Riva a réinterprété le concept d'un yacht ouvert caractérisé par un style méditerranéen typique tout en préservant l'élégance incontestée de l'ensemble de la gamme : classe, charme et un look sobre. Conçu en tenant compte des lignes extérieures du Vertigo - un modèle classique très réussi dans la gamme de Riva - le 63' Virtus s'inspire également de la forte personnalité du Rivale, tout en garantissant des espaces plus spacieux qui assurent une excellente habitabilité et un confort total à bord. Cette embarcation ouverte de dernière génération a été conçue comme un yacht sportif, créé pour un propriétaire qui souhaite vivre la mer de manière directe.

• Garde-corps en acier inoxydable massif
• Ancre CQR Lewmar en acier inoxydable
• Treuil Lofrans Team en acier inoxydable
• Spacieuse cale à ancre avec deux trappes
• 2 lavages : un pour l'ancre et l'autre pour le pont (avec filtre)
• Taquets en acier inoxydable avec logo Riva : 2 à l'avant, 4 à l'arrière + 2 rétractables pour les ressorts et 2 rétractables pour la plateforme
• Les 4 taquets arrière ont des couvercles pliants
• 2 cabestans électriques en acier inoxydable à l'arrière avec mode inverse supplémentaire
• 2 haut-parleurs JLAudio bazuka au milieu du navire orientés vers l'avant
• Couvre-coussins pour tous les coussins du yacht
• Coussins avant avec ombre en demi-lune
• 2 essuie-glaces à bras double en acier inoxydable
• Torre qui abrite 2 dômes, feux de navigation/ancre et projecteur sur un mât, toutes les antennes des instruments (GPS, VHF, etc.), antenne Starlink, lumières de répartition, klaxon, 2 haut-parleurs JLAudio bazuka orientés vers l'arrière et caméras : tous de la même couleur que le yacht
• La plateforme a une douche sur le côté tribord ; connexion de lavage et d'eau de ville sur le côté bâbord
• Échelle de bain hydraulique intégrée dans la plateforme
• Passerelle cachée
• Lumières de courtoisie tout autour
• Porte de garage intégrée à la plateforme
• Stylish supports et inserts en teck
• Support à verre en plexiglas pour les coussins de bow et de stern relaxants
• Portes latérales en acier inoxydable

• Toit Bimini électrique avec structure en acier inoxydable composée de 5 arcs qui disparaît complètement dans le logement lorsqu'il est fermé
• Le toit Bimini protège complètement le cockpit en agissant comme un capot de pulvérisation et dispose d'une fenêtre de ventilation naturelle
• Le toit Bimini avec le pare-brise et l'enclosure arrière complète, isole le cockpit des éléments et la zone est desservie par une unité de climatisation séparée
• Table pliante en teck verni clair avec un pied rond solide en acier inoxydable peint très élégant, entourée de 2 canapés, l'un en L sur le côté bâbord et l'autre légèrement courbé sur le côté tribord
• Locker d'accès facile sur le côté bâbord avec les interrupteurs de coupure des batteries et le tirage du système d'incendie
• Locker d'accès facile sur le côté tribord avec l'unité de climatisation
• Gril de barbecue étendu avec housse de protection
• Hublot en teck confortable pour accéder à la salle des machines : très astucieux et facile pour l'entretien
• Porte principale coulissante élégante vers les intérieurs
• 5 haut-parleurs JLAudio juste pour le cockpit

• Station de contrôle central avec une grande visibilité à 360 degrés
• Très protégé des intempéries par le pare-brise étendu et le Bimini Top qui se ferme avec une enclosure complète
• Le poste de pilotage accueille facilement trois personnes sur un banc confortable avec dossier complet pour tout l'équipage et avec repose-pieds pour le capitaine
• Volant Riva très élégant
• Compartiment à cartes avec couvercle en plexiglas
• 2 traceurs de cartes Garmin GPSMap 8612 avec AIS et Radar
• Indicateurs analogiques de trimtabs
• Autopilote Garmin
• Sondeur Garmin
• 2 affichages de moteur Boning
• Ordinateur Boning pour les indicateurs de carburant et d'eau douce, indicateurs numériques de trim-tabs, etc.
• Compteur de chaîne d'ancre Lofrans
• Contrôleur de projecteur
• Contrôleur Marinefire
• Accélérateur ZF
• Contrôle double de propulseur avant et arrière
• Garmin VHF300
• Compas magnétique Richie

• Style italien à son plus haut niveau : le niveau inaccessibile du luxe Riva
• Seulement 3 couleurs dominent les intérieurs : les bois clairs et lumineux, le gris foncé du cuir à double couture et le blanc cassé des coussins
• Toutes les portes ont des marches en acier inoxydable avec le logo Riva gravé sur l'acier et des poignées de porte ovales en acier inoxydable uniques avec le logo Riva moulé
• La première sensation en entrant dans ce yacht est l'amplitude avec la dinette incroyablement grande combinée à une cuisine prolongée sur le côté bâbord
• La table à manger est énorme et peut facilement accueillir un grand groupe profitant du repas ou de la télévision à écran plat face à la dinette sur un canapé en cuir en forme de L
• Les hauteurs de plafond sont extrêmement généreuses et la lumière naturelle est possible grâce aux vitres latérales
• Le panneau électrique a été parfaitement combiné avec une ligne verticale de disjoncteurs DC, une autre pour les disjoncteurs AC et au milieu les principaux affichages et contrôles : la sécurité maximale est fournie par un GFI principal général
• Les appareils de cuisine sont conçus pour être cachés derrière ou sous les panneaux en bois, y compris une cuisinière électrique Bosch à 4 feux, un évier complet avec un plan de séchage, 2 réfrigérateurs Isotherm, un lave-vaisselle Siemens et un espace de rangement
• Il y a 3 cabines et chaque cabine dispose de sa propre salle de bain spacieuse
• La disposition est incroyable, offrant une pleine intimité à chaque cabine et avec la dinette comme zone sociale de connexion
• La cabine principale est située au milieu du navire pour offrir un maximum de confort au propriétaire
• La salle de bain principale dispose d'une très généreuse douche séparée avec 2 têtes de douche combinées dans une tour en acier inoxydable très élégante et un siège de douche en teck
• La cabine VIP est à l'avant et peut garantir une pleine intimité
• La salle de bain VIP a une douche ronde en verre avec 2 têtes de douche combinées dans une tour en acier inoxydable très élégante et un pont de douche en teck
• La cabine à deux lits combine les deux lits en position L pour maximiser le confort et la luminosité
• La salle de bain de la cabine à deux lits est conçue pour être aussi la salle de bain de service et dispose d'une très généreuse douche séparée avec 2 têtes de douche combinées dans une tour en acier inoxydable très élégante et un pont de douche en teck
• Chaque cabine est équipée de sa propre télévision à écran plat, d'une chaîne stéréo Fusion, d'un contrôle de la climatisation, d'espaces de rangement, de lumières au plafond et au lit, de lumière naturelle provenant de magnifiques hublots et vitres, de miroirs
• Chaque salle de bain dispose d'un toilette électrique Tecma, de prises protégées par GFI, de robinets Ritmonia, de lavabos, de lumière au plafond mais aussi de lumière naturelle

Sur le passerelle arrière du port, il y a accès à une petite (mais très généreuse pour la taille du bateau) cabine d'équipage.

La cabine a le même style que le reste de la zone du propriétaire.

La cabine est équipée d'un lit simple et d'une salle de bain qui dispose d'un hublot, d'un miroir, d'un lavabo, d'un toilette électrique Tecma, d'une douche, d'une chaîne stéréo Fusion et d'une unité de climatisation séparée.

• Watermaker Idromar modèle MC1J
• Pompe à eau douce Gianneschi modèle Ecoinox I 24V 50 lt/min
• Chargeur de batterie de service Victron modèle Skylla-TG 24V 80 Amps
• Chargeur de batterie moteur Victron modèle Skylla-TG 24V 50 Amps
• Système de refroidissement Condaria modèle PCWM/FCL 12001 co 4.0
• Convertisseur Sea modèle AC18 avec 18 kVA
• Passerelle Besenzoni
• Générateur Kohler modèle 17EF0ZD avec 17 kW et moteur Yanmar

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.