Dimensions :
- L.O.A : 42’ 6” (12,98 m)
- Largeur : 12 pieds 5 pouces (3,81 m)
- Tirant d'eau : 3 pieds 4 pouces (1,02 m)
- Déplacement : (9 900 Kgs)
- Capacité de carburant : 160 gallons (730 litres)
- Capacité d'eau : 73 gallons (332 litres)

Propulsion :
- Moteurs diesel Volvo D6-370DP (2x 370 ch) avec propulseurs arrière Volvo Duoprop
Système de contrôle Volvo Joystick
- Heures de fonctionnement du moteur : 390 (avril 2020)

Équipement de navigation :
- Propulseur d'étrave 60 Kg/f
- Système de chartplotter/GPS Raymarine E125 avec écran multifonction couleur de 12,1”
- Radar couleur HD Raymarine avec Raydome 4Kw
- Pilote automatique Raymarine P70R
- Transpondeur AIS Classe B Raymarine interfacé avec le chartplotter et avec une antenne de 8 pieds (2,4 m)
- Vitesse/log numérique Raymarine
- Sondeur de profondeur Raymarine avec alarme
- Radio VHF Raymarine E240 avec DSC

Équipement de pont :
- Plateforme de baignade électro-hydraulique (SWL 250 Kg)
- Pont en teck et plateforme de baignade
- Housse de pare-brise en maille noire
- Guindeau électrique
- Ancre Rocna
- Chaîne d'ancre neuve de 50 m et cordage de 30 m (total 80 m)
- Coussins de bain de soleil sur le pont avant
- Douche de tableau arrière chaude et froide
- Bar humide avec évier et barbecue électrique
- Lumières LED sous-marines (2)
- Pont en teck surélevé à la position de barre
- Lumières LED de cockpit et de plateforme de baignade à faible niveau
- Fenêtre latérale coulissante à la position de barre
- Housse de tableau de bord anti-reflet gris charbon
- Extension de couverture de cockpit avec côtés amovibles

Systèmes du navire :
- Système de support à quai 240v
- Chargeur de batterie
- Systèmes de batterie 12v DC
- WC électrique à chasse silencieuse
- Réservoir de retenue des toilettes (système 2)
- Système de lavage d'ancre / de pont à eau douce

Générateur :
- Générateur diesel Onan 6Kw 220v/50hz avec armoire insonorisée et système d'échappement hydrohush
- Heures de fonctionnement : 875 (avril 2020)

Climatisation :
- Système de climatisation de 24 000 BTU fournissant le salon, les cabines avant et arrière et la salle de bain
- Système de climatisation installé dans le cockpit

Équipement de sécurité :
- Pompes de cale électriques automatiques
- Extincteur automatique dans la salle des machines
- Extincteurs manuels dans les cabines
- Canot de sauvetage Valise pour 6 personnes

Aménagement intérieur :
- 4 couchages dans 2 cabines (1 double, 1 twin)
- WC séparé avec douche
- La cabine arrière a des couchettes coulissantes pour faire un double
- Canapé en longueur optionnel dans la cabine arrière
- Canapé du salon se transforme en lit d'appoint
- Sol en noyer à la place de la moquette
- Finition satinée en bois de noyer à l'intérieur
- Finition extérieure en seating métallique Movida
- Plan de travail de cuisine Koko White
- Tapis Loop Taupe dans les chambres
- Sièges en cuir Ice White dans le salon

Équipement intérieur :
- Four à micro-ondes combiné
- Plaque de cuisson en céramique à 2 zones
- Réfrigérateur avec compartiment congélateur

Équipement (suite) :
- TV LED 28” installée dans le salon et la cabine principale
- TV LED 22” installée dans la cabine arrière
- Radio/DVD/lecteur MP3 Fusion dans la cabine arrière
- Haut-parleurs installés dans le toit du coach avant
- Table de cockpit avec pieds télescopiques

Annexe :
- Cholamark RIB – équipé de chaps en sunbrella rouge
- Moteur Tohatsu 9,8 ch
- Compresseur d'air haute capacité dans le coffre arrière

Extras :
- L'ensemble du bateau, y compris le RIB, est équipé de housses Sunbrella sur mesure

Commentaires du propriétaire :
- Utilisation privée uniquement
- Construit fin novembre 2014 mais non livré et mis à l'eau avant 2015
- Moteurs entretenus : avril 2019
- Antifouling : octobre 2019
- Générateur entretenu : mars 2019

Dimensions :

• L.O.A :    42’ 6” (12,98 m)
• Largeur :   12 pieds 5 pouces (3,81 m)
• Tirant d'eau :    3 pieds 4 pouces (1,02 m)
• Déplacement :   (9 900 Kgs)
• Capacité de carburant :     160 gallons (730 litres)
• Capacité en eau : 73 gallons (332 litres)

Propulsion :

• Moteurs Volvo D6-370DP jumelés (2x 370 ch) diesel

• avec propulseurs Volvo Duoprop
• Système de contrôle Volvo Joystick

• Heures de fonctionnement du moteur : 390 (avril 2020)

Équipement de navigation :

• Propulseur d'étrave 60 Kg/f
• Système de chartplotter/GPS Raymarine E125

• avec écran multifonction couleur de 12,1”

• Radar couleur HD Raymarine avec dôme Raydome 4Kw
• Autopilote Raymarine P70R
• Transpondeur AIS Classe B Raymarine interfacé avec le chartplotter et avec antenne de 8 pieds (2,4 m)
• Vitesse/log numérique Raymarine
• Sondeur de profondeur Raymarine avec alarme
• Radio VHF Raymarine E240 avec DSC

Équipement de pont :

• Plateforme de baignade électro-hydraulique (SWL 250 Kg)
• Teck dans le cockpit et sur la plateforme de baignade
• Couvre-vitre en maille noire
• Guindeau électrique
• Ancre Rocna
• Chaîne d'ancre neuve de 50 m et cordage de 30 m (total 80 m)
• Coussins de bain sur le pont avant
• Douche de tableau arrière chaude et froide
• Bar humide avec évier et barbecue électrique
• Éclairages LED sous-marins (2)
• Plateforme en teck surélevée à la position de barre
• Éclairages LED de cockpit et de plateforme de baignade de faible niveau
• Fenêtre latérale coulissante à la position de barre
• Couvre-tableau de bord anti-reflet gris charbon
• Extension de couverture de cockpit avec côtés amovibles

Systèmes du navire :

• Système de support à quai 240v
• Chargeur de batterie
• Systèmes de batterie 12v DC
• WC électrique à chasse silencieuse
• Réservoir de retenue des toilettes (système 2)
• Système de lavage d'ancre/deck en eau douce

Générateur :

• Générateur diesel Onan 6Kw 220v/50hz avec armoire insonorisée et système d'échappement hydrohush
• Heures de fonctionnement : 875 (avril 2020)

Climatisation :

• Système de climatisation de 24 000 BTU fournissant le salon, les cabines avant et arrière et la salle de bain
• Système de climatisation installé dans le cockpit

Équipement de sécurité :

• Pompes de cale électriques automatiques
• Extincteur automatique dans la salle des machines
• Extincteurs manuels dans les cabines
• Canot de sauvetage Valise pour 6 personnes

Aménagement intérieur :

• 4 couchages dans 2 cabines (1 double, 1 twin)
• WC séparé avec douche
• La cabine arrière a des couchettes coulissantes pour faire un double
• Sofa en longueur complète en option dans la cabine arrière
• Canapé du salon se transforme en lit d'appoint
• Parquet en noyer à la place de la moquette
• Bois intérieur en noyer finition satinée
• Finition extérieure en seating métallique Movida
• Plan de travail de cuisine Koko White
• Carpet Loop Taupe dans les chambres
• Seating en cuir Ice White dans le salon

Équipement intérieur :

• Four à micro-ondes combiné
• Plaque vitrocéramique à 2 zones
• Réfrigérateur avec compartiment congélateur

Équipement intérieur (suite) :

• TV LED de 28” installée dans le salon et la cabine principale
• TV LED de 22” installée dans la cabine arrière
• Radio/DVD/lecteur MP3 Fusion dans la cabine arrière
• Haut-parleurs installés dans le toit du coach avant
• Table de cockpit avec pieds télescopiques

Annexe :

• Cholamark RIB – équipé de chaps en sunbrella rouge
• Moteur Tohatsu 9,8 ch
• Compresseur à air haute capacité dans le coffre arrière

Extras :

• Le bateau entier, y compris le RIB, est équipé de housses Sunbrella sur mesure

Commentaires du propriétaire :

• Nouveaux moteurs de toit coulissants (2021)
• Yacht entièrement opérationnel après service détaillé (2021)
• Nouvelle auvent
• Nouveau dessalinisateur installé (2021)
• Service des moteurs et du générateur (février 2021)
• Nouvelles lumières sous-marines (2021)
• Nouvelle annexe de 2,4 m avec Suzuki 2,5 ch (2021)

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.