Un croiseur sportif extrêmement populaire, réputé pour être un bateau qui peut emmener une famille sur l'eau avec style et confort. L'un des derniers 28 Bolero construits avec des finitions et des travaux en bois S28.

Les spécifications incluent : deux moteurs diesel Volvo Penta AD31-P/DP de 150 ch (chacun), un sondeur Garmin 160C, un traceur Standard Horizon, un téléphone radio VHF ICOM, un speedomètre et un sondeur RayMarine Autohelm ST50, un évier et un réfrigérateur dans le cockpit, une grande table de cockpit qui se transforme en lit double/transat, 2 hublots de cabine, 2 hublots de pont de cabine, tous les portholes ouvrants, certains avec moustiquaires, des davits à snap pour la plateforme de baignade, une échelle de bain pour accéder à l'eau, un treuil d'ancre électrique avec ancre et chaîne, un réflecteur radar.

Alimentation à quai 240v (chauffe-eau, prises 240v et chargeur de batterie), plaque de cuisson à gaz à 2 feux, four à convection/micro-ondes, évier double, réfrigérateur, eau chaude et froide via un calorifère, radio/CD avec MP3 et 4 haut-parleurs, horloge et baromètre, cloche de navire, jauge d'eau, travaux en bois laqué comme du cerisier dans tout le bateau, antenne TV et amplificateur. Toilettes marines et douche dans un compartiment séparé.

Une nouvelle bâche entièrement adaptable avec une fermeture complète pour le bimini installée en avril 2024. Sorti de l'eau pour un antifouling complet et un service en mars 2024.

Reste d'un bail de mouillage d'environ 3 ans au Puerto La Duquesa disponible à une négociation séparée. Emplacement idéal pour naviguer sur la Costa del Sol, y compris une croisière facile vers Gibraltar avec la possibilité de voir des dauphins lors de votre voyage.

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