Motorisation
Yanmar 4JH4AE
Puissance Moteur
45hp
Heures de Moteur
1150
Type
Ketch
Longueur
12.19m
Année
1986
Modèle
40AC
Capacité
-
Twisted Marine
Informations du bateau
Description
À vendre Nicholson 40AC. Dream Lady est le numéro 19 de seulement 20 de ces bateaux jamais construits. Elle offre une merveilleuse opportunité d'acheter un yacht très élégant qui a été exceptionnellement bien construit et entretenu. Elle a bénéficié de nombreuses améliorations au cours des dernières années, voir la spécification complète pour plus de détails sur les améliorations. Dream Lady est un croiseur océanique sérieux avec un hébergement confortable pour 6 personnes. Actuellement amarrée sur la rivière à Dart Marina, une visite est fortement recommandée pour apprécier pleinement !
Commentaires du fabricant
Au milieu de la tendance actuelle vers des bateaux modestes et de production de masse, le Nicholson 40 se distingue comme une fière exception. C'est un yacht de croisière « approprié », conçu et exécuté dans la tradition classique, et destiné à séduire le marin sérieux. La conception est remarquablement complète, tenant compte de chaque détail susceptible d'affecter ou d'améliorer la sécurité.
À vendre Nicholson 40AC. Dream Lady est le numéro 19 de seulement 20 de ces bateaux jamais construits. Elle offre une merveilleuse opportunité d'acheter un yacht très élégant qui a été exceptionnellement bien construit et entretenu. Actuellement amarrée sur la rivière Dart à Noss sur Dart Marina, une visite est fortement recommandée pour apprécier pleinement !
Coordonnées
Plus de détails
Moteurs
À vendre – Nicholson 40AC “Dream Lady” (1986)
Une occasion rare de posséder un croiseur en eaux bleues classique construit au Royaume-Uni et en excellent état.
Dream Lady est le numéro de coque 19 des seulement 20 Nicholson 40AC jamais construits par le renommé Camper & Nicholsons. Lancée en 1986 et continuellement entretenue et améliorée, elle offre des performances océaniques sérieuses avec un style élégant et une qualité de construction remarquable. Actuellement amarrée sur la rivière Dart à Dart Marina, une visite est fortement recommandée pour apprécier le niveau de finition et de soin qu'elle a reçu.
Elle a été complètement démontée et traitée à l'époxy en 2009, avec un gelcoat renouvelé sur les côtés, des ponts en teck, un moteur amélioré, un gréement, de l'électronique, un chauffage et des selleries – faisant d'elle l'une des Nicholson 40 les plus complètement rénovées sur le marché.
HÉBERGEMENTCouchage pour six personnes dans deux couchettes doubles, une couchette simple et une couchette de salon.
Intérieur raffiné et chaleureux avec de magnifiques boiseries en teck, sellerie en Alcantara et tapis sur mesure.
Salon
Sellerie en Alcantara bleue
Tapis sur mesure amovibles
Rideaux partout, stores de hublot
Horloge, baromètre, inclinomètre
TV Avtex 17" cachée
Stéréo Fusion avec Bluetooth
Éclairage LED, prises 240V
Grand table à cartes avec couchette arrière
Cabine avant
Couchette double avec porte de confidentialité
Ample espace debout et rangement
Hublot ouvrant
Cuisine
Cuisinière à gaz Eno avec four, grill, plaque de cuisson à 2 feux
Réfrigérateur Isotherm
Évier double avec pompe à eau douce manuelle
Détecteur de gaz, système de filtration d'eau
Salles de bain
Toilettes Lavac (neuves 2024)
Douche avec pompe de relevage (neuve 2022)
Ventilateur d'extraction, point de rasage
Moteur
Yanmar 4JH4AE 45hp (2009), 1 150 heures
V-drive, hélice à 3 pales repliable (2024)
Filtration de carburant à deux niveaux, nouvelle boîte de vitesses (2024)
Chauffage diesel Webasto (2011)
Propulseur d'étrave Vetus
Électrique
3 x 120Ah batteries de service Rolls AGM (2021)
2 x 120Ah batteries de démarrage
12V & 240V avec alimentation à quai
Moniteur de batterie Mastervolt
Chauffe-eau et calorifère
Réservoirs
Carburant : 254L
Eau : 682L
Eau chaude et froide sous pression
Construction
Coque #19 de 20
Pont et roof en teck (2010)
Époxy sous la ligne de flottaison (2009)
Gelcoat renouvelé sur les côtés dans la couleur d'origine
Nouveaux passe-coques en plastique (2024)
Gréement
Gréement ketch avec un étai intérieur amovible
Gréement dormant (2008), Gréement courant (2024)
Reefing à ligne unique, toutes les lignes menées à l'arrière
Enrouleur Harken sur génois
Mâts principal et mât de misaine avec marches pliantes
Stacpack et lazy jacks (2024)
Voiles
Grand-voile (Ullman 2009) – entretenue 2024
Voile de misaine (Ullman 2009) – entretenue 2024
Génois (Westaway 2011) – entretenu 2024
Stacpack vérifié et entretenu 2024
Capote de descente et enclos de cockpit (2024)
Dodgers, couvertures de hublots
Winches
Lewmar 44 primaires
Lewmar 30 spinnaker
Lewmar 16 et 8 sur misaine
Table à cartes
Traceur/radar Raymarine E120 à écran large (2015)
AIS 650 (2015), ICOM M506 VHF
VHF Sailor RT20047 d'origine
Meteo Man, McMurdo NAV7 Navtex
Amplificateur radar Echomax
Tank tender, prise 12V, interrupteurs d'isolement
Poste de pilotage/Barre
Raymarine E80 à écran large
Instruments ST60 (profondeur, journal, vent)
Autopilote Raymarine ST7002 (pilote intelligent)
Compas Olympic 135
Micro de commande VHF à la barre
Stéréo Fusion et haut-parleurs
Éclairages de pont sur le mât principal et le mât de misaine
Guindeau électrique Lofrans Tigres (monté à l'étrave, télécommande)
Ancre Delta 25kg avec 50m de chaîne
Fenders, cordages
Pushpit, pulpit, lignes de vie en acier inoxydable
Gunwale en teck complet avec portes d'accès
Table de cockpit vernie avec couverture
Coussins de cockpit
Dinghy de 2,4m + hors-bord Honda 2,3hp
Support de hors-bord sur pushpit
Grand coffre à lazerette
Canot de sauvetage pour 4 personnes (neuf 2024)
Jon Buoy, bouée de sauvetage en forme de fer à cheval
Feux de navigation LED
Pompe de cale automatique, 2 x pompes manuelles
3 x extincteurs
Résumé :
Dream Lady est un yacht qui se distingue fièrement de la foule – l'un des meilleurs exemples de croisière en eaux bleues britannique classique disponible aujourd'hui. Avec des lignes intemporelles, une construction exceptionnelle et un inventaire impressionnant, elle est prête pour de sérieuses aventures en mer ou une croisière côtière élégante.
Amarrage : Rivière Dart
Visites : Sur rendez-vous – fortement recommandé
Caractéristiques
Appareillage Électrique
Prise de Quai:✓
Électronique
Sondeur:Raymarine ST multi
Radar:Raymarine E120 2015
Loch-Speedomètre:ST multi
Girouette - Anémomètre:Raymarine ST multi
Centrale de Navigation:Raymarine E120 widescreen
Plotter:Raymarine E120
Pilote Automatique:Raymarine ST7002 smart pilot
Compas:✓
Lecteur CD:Fusion with Bluetooth
GPS:✓
Haut-Parleurs de Cockpit:Fusion
VHF:ICOM M506 EURO
Télévision à écran plat:17" Avtex
AIS:650- 2015
Équipement Interieur
Propulseur dÉtrave:✓
Pompe de Cale Électrique:✓
Four:Eno gas cooker 2 burners & grill
WC marin:Lavac 2024
Eau Chaude:✓
Réfrigérateur:Isotherm
Équipement Extérieur
Passavants Teck:✓
Support de Moteur Annexe:✓
Réflecteur de radar:✓
Annexe:2.4m dinghy & 2.4hp outboard
Radeau de Survie:4 man serviced 2024
Coussins de Cockpit:✓
Accastillage / Gréement
Barres à roue:✓
Tangon de spi:✓
Voiles
Grand Voile Semi-Lattée:3 reefs Ullmans 2009 valeted 2024
Génois:Mizzen staysail- Ullmans valeted 2024
Génois Sur Enrouleur:Westaway 2011 valeted 2024
Propulsion
Marque Moteur:Yanmar
Modèle Moteur:4JH4AE
Année de Construction:2009
Puissance Moteur:45ch
Heures de Moteur:1150
Montage:Inbord
Type dEntraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Hélice:3 Pales
Dimensions
Vitesse et Autonomie
Vitesse de Croisière:6kn
Vitesse Max:8kn
Dimensions
Longeur Hors Tout:12.91m
Tirant d'Eau Max.:1.72m
Tirant d'Eau Min.:1.72m
Bau:3.55m
Longeur de Ligne de Flottaison:9.3m
Divers
Guindeau:Guindeau Électrique
Circuit Électrique:12V
Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:1 x 682 l
Réservoirs de Carburant:1 x 254 l
Réservoirs à Eau Noir:
Aménagements
Cabines:3
Toilettes:2