Scheepsmakelaardij Friesland
+31(0)6 18 55 47 80
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Scheepsmakelaardij Friesland
+31(0)6 18 55 47 80
Année | 1914 |
Fabricant | Klipper |
Modèle | Zeegaande Zeilklipper 32 M |
Type | Navires de croisière |
Longueur | 32m |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Matériau de la Coque | Acier |
Forme de la Coque | Autre |
Proposé par | Scheepsmakelaardij Friesland |
Ooit gebouwd als snelle, ranke en mooi gelijnde groentejager en later omgebouwd tot een zeewaardige charter. Schip krijgt dan een nieuw onderwaterschip met ronde kimmen, extra waterdichte schotten etc.. Snel is het schip dan nog altijd en ook makkelijk te mannen. Onderdeks een sfeervolle klassieke ruimte voor 25 gasten met 5 moderne hutten en een geriefelijke roef. Bovendeks een lage overzichtelijke opbouw en een handzame tuigage. Geschikt als charter en als woonschip! Alle zeekeuren aanwezig!
Snelle, ranke en mooi gelijnde zeewaardige charter. In 1993 verbouwd tot zeegaande charter met een nieuw onderwaterschip, extra waterdichte schotten etc.. Schip is makkelijk te mannen en zeilt als een jacht. Onderdeks een sfeervolle klassieke ruimte voor 25 gasten met 5 moderne hutten en een geriefelijke roef. Bovendeks een lage overzichtelijke opbouw met een handzame tuigage. Alle zeekeuren aanwezig
Longeur Hors Tout | 32m |
Tirant d'Eau Max. | 1.7m |
Bau | 4.87m |
Réservoirs à Eau Douce | 1 x 7000 l () |
Réservoirs de Carburant | |
Réservoirs à Eau Noir | 1 x 4000 l () |
Couchettes Simples | 17 |
Cabines | 5 |
Toilettes | 2 |
Marque Moteur | John Deere |
Montage | Inbord |
Type de Moteur / Essence | Diesel |
Prise de Quai | ✓ |
Convertisseur | ✓ |
Sondeur | ✓ |
Radar | ✓ |
Loch-Speedomètre | ✓ |
Compas | ✓ |
VHF | ✓ |
Pompe de Cale Électrique | ✓ |
Four | ✓ |
Chauffage | ✓ |
Réfrigérateur | ✓ |
Congélateur | ✓ |
Chargeur de Batteries | ✓ |
Échelle de Bain | ✓ |
Einst als schneller, schlanker und schön ausgekleideter Gemüsejäger gebaut und später zu einem seetüchtigen Charterschiff umgebaut. Das Schiff bekommt dann ein neues Unterwasserschiff mit abgerundeten Bilgen, extra wasserdichten Schotten usw.. So ist das Schiff immer noch schnell und leicht zu manövrieren. Unter Deck ein attraktiver klassischer Raum für 25 Gäste mit 5 modernen Kabinen und einem komfortablen Deckshaus. Über Deck ein niedriger, klarer Aufbau und eine überschaubare Takelage. Geeignet für Charter und Wohnen an Bord! Alle Dichtungen sind vorhanden!
Schnelles, schlankes und schön gezeichnetes, seetüchtiges Charterschiff. 1993 mit neuem Unterwasserschiff, zusätzlichen wasserdichten Schotten etc. für die Seeschifffahrt umgebaut. Das Schiff ist leicht zu manövrieren und segelt wie eine Yacht. Unter Deck ein attraktiver klassischer Raum für 25 Gäste mit 5 modernen Kabinen und einem komfortablen Deckshaus. Über Deck ein niedriger, klarer Aufbau mit einer überschaubaren Takelage. Alle Dichtungen vorhanden
Once built as a fast, slender and beautifully lined vegetable hunter and later converted to a seaworthy charter. Ship then gets a new underwater hull with rounded bilges, extra watertight bulkheads etc.. Fast is the ship then still and also easy to man. Below deck an attractive classic space for 25 guests with 5 modern cabins and a comfortable deckhouse. Above deck a low clear superstructure and a manageable rigging. Suitable as charter and living ship! All seals are present!
Fast, slender and beautifully lined seaworthy charter. In 1993 converted to seagoing charter with a new underwater hull, additional watertight bulkheads etc.. Ship is easy to man and sails like a yacht. Below deck an attractive classic space for 25 guests with 5 modern cabins and a comfortable deckhouse. Above deck a low clear superstructure with a manageable rigging. All seals present