Vedette Americana en muy buen estado de presentación. MONTEREY 415 motorizado con 2x D6 - 370cv Volvo Penta e IPS 500.
El buque insignia de la marca con un muy buen nivel de equipamiento y un historial de mantenimiento completo.

Principales equipamientos:
- Ancla eléctrico
- GPS, plotter, sonda, log
- Radar
- Piloto automático
- Controles eléctricos
- Joystick de maniobra
- Grupo electrógeno Fischer Panda 7kw (60h)
- Cockpit de teca (flexiteck)
- Aire acondicionado reversible
- Dos grupos de aire acondicionado (cabinas y salón).
- Aspiradora centralizada
- Cocina equipada: horno multifuncional, placas vitrocerámicas, refrigerador/congelador Isotherm.
- Dos baños con inodoros de depresión.
- 3 televisores + home cinema (salón).
- Sistema estéreo Kenwood con subwoofer exterior.
- Calentador de agua.
- Toldos de invierno y toldos microperforados de verano.
- Iluminación submarina.
- 4 paneles solares

Estado general:
Este Monterey 415 está en manos de su tercer propietario. Esta unidad ha sido particularmente bien mantenida por sus anteriores propietarios y su propietario actual. Tanto por fuera como por dentro, todos los equipos están en orden de marcha y no se reportan deterioros importantes.

Exterior:
El barco tiene un aspecto increíble. Muy deportivo para su tamaño. Se ha realizado una mejora en la capota del T-top. De hecho, se ha hecho una extensión de esta capota con una estructura de acero inoxidable pintada con una pintura epóxica negra que recuerda al casco. La realización es de muy buena calidad, permitiendo además tener una barandilla que facilita la circulación por los pasillos.
Como mencionamos anteriormente, el barco está muy bien mantenido. No se reportan astillas de gelcoat ni puntos de craquelado. Como cada año, el casco necesitará un pulido. Todos los tapizados se han renovado en 2021. El flexiteck en la parte del cockpit también se hizo ese mismo año. El único inconveniente es que la plataforma trasera no se ha hecho al mismo tiempo y presenta hoy un desgaste relacionado con la edad del barco.

Interior:
En primer lugar, es sorprendente descubrir la arquitectura interior de este barco. Muy espacioso, con una buena altura bajo el listón, dos cabinas, dos baños, todo compartimentado. Dado que se trata del buque insignia de la marca, se ha prestado una seria atención a los materiales utilizados en la fabricación. En el interior, este barco no presenta prácticamente ningún defecto, a excepción de un trozo de tapicería en el techo ligeramente dañado y los espejos en el baño delantero que presentan algunos puntos de oxidación.

Mecánica:
Los motores y transmisiones son seguidos escrupulosamente en la red Volvo Penta desde la puesta en servicio. Tenemos un historial claro hasta 2010. Visualmente, los bloques parecen sanos sin señales de fugas aparentes. Algunos elementos presentan algunas marcas de oxidación superficial, como los silentblocks o el alternador de babor, pero nada inusual para una unidad con motores en posición trasera. El IPS de estribor fue reemplazado en intercambio estándar en 2023. Se realizan análisis de aceite cada temporada al mismo tiempo que el mantenimiento de los motores y del grupo electrógeno.

Electrónica:
Todos los equipos (GPS, plotter, sonda, radar, log, proyector de puente, piloto automático, centrales de navegación) son del año del barco y están en orden de marcha. En este aspecto, el barco está particularmente dotado y listo para salir al mar.

Documentos:
- certificado de registro
- facturas de mantenimiento desde la puesta en servicio del barco
- antiguo informe de peritaje de 2021
- todos los manuales del barco y de los equipos a bordo

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