Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Casco de fibra de vidrio sólido.
• Casco blanco awlgrip.
• Cubierta blanca awlgrip con antideslizante en contraste.
• Listón de teca maciza sin barnizar, borde de cockpit y otros acabados exteriores.
• Quilla central operada manualmente con engranaje de tornillo, operada desde la cabina. Reconstruida en 2022.

Motor y Transmisiones:

• 1 x motor diésel Yanmar 4LHTE de 100hp.

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor – aproximadamente 3,500 a partir de diciembre de 2023.
• Motor de arranque reemplazado recientemente.

Propulsión y Dirección:

• Dirección por volante.
• Propulsor de proa (Sidepower, eléctrico de 12v).

Sistemas de Voltaje:

• Panel eléctrico Bass con medidores digitales de voltios y amperios.
• Suministro de 12v para barcos.
• Poder de muelle de 220v y 110v.

Bancos de Baterías:

• 4 x baterías de casa AGM 4D. 
• Batería de arranque AGM para motor y generador separado.
• Todas las baterías de 2021.

Cargadores de Baterías:

• Cargador inversor Mastervolt de 2kW.

Alternadores:

• Alternador Balmar de 200 amperios.
• Alternador de 60 amperios para baterías de motor y generador.

Generador:

• Generador Northern Lights de 7.7kW.
• Horas del generador – aproximadamente 1,200 a partir de diciembre de 2023.

Poder de Muelle:

• Poder de muelle de 220v/110v.

Otro Eléctrico:

• Transformador aislante.
• Inversor Mastervolt de 2KW.

Sistema de Agua Potable y Calentamiento de Agua:

• Agua a presión caliente y fría.
• Bomba de pie manual de agua de mar.

Generador de Agua:

• Generador de agua Sea Recovery 600 GPD 110v. (Sin usar en los últimos 8 años).

Combustible:

• Capacidad total de 681.37 litros (180 galones estadounidenses).

Agua dulce:

• Capacidad total de 757.08 litros (200 galones estadounidenses).

Tanques de retención de aguas grises/negras:

• Capacidad total de 302.83 litros (80 galones estadounidenses).

• Furuno MFD 12 en la mesa de cartas.
• Furuno MFD 8 en la pantalla exterior.
• Lecturas digitales Maretron DSM250 (nmea 200).
• Icom ICM710 SSB.
• Icom ICM504 VHF.
• Sistema B&G instalado/actualizado 2022/2023.
• B&G ws320 viento inalámbrico.
• B&G h5000 CPU Hercules.
• Brújula Simrad HS75.
• Computadora de piloto B&G H5000.
• 2 x pantallas Triton.
• Controlador de piloto automático Triton.
• Plotter Zeus3 S.
• DST810 Profundidad, velocidad, temperatura.
• Pantalla de piloto B&G Hercules en la mesa de cartas y en la cabina.
• Múltiples lecturas B&G en la cabina.
• Monitor Samsung en la mesa de cartas.
• Computadora Dell Zinio, teclado y ratón.
• Receptor de clima XM.
• Brújula Danforth Constellation.

Galería:

• Estufa Force 10.
• Fregadero doble de acero inoxidable.
• Agua dulce, agua salada con respaldo manual.
• Refrigeración Seafrost AC/DC, carga superior.
• Congelador.

Baños/Duchas:

• WC eléctricos de agua dulce.

Calefacción y Ventilación:

• 2 unidades de aire acondicionado.
• Ventiladores de 12v en toda la yate.

Entretenimiento:

• Altavoces Infinity en el salón.
• Altavoces Bose en la cabina.
• Radio estéreo FM
• Radio XM.
• Televisor LG LCD montado en la mampara del salón (conectado a la electrónica de navegación).
• Antena de TV RR.

Iluminación:

• Luces interiores LED.
• Luces de navegación LED (Lopolights).

Resumen del Alojamiento:

• Altura libre: 6’4”.

Descripción del diseño desde el frente:

• Bellamente terminado en el verdadero estilo de Hinckley en roble barnizado, con suelos de cabina de teca maciza y acebo.
• La cabina delantera tiene una cama en forma de V, armarios colgantes, cajones y estanterías.
• Escotilla superior con lexan opaco.   
• Acceso en suite al baño y ducha de pie a babor.
• Justo detrás a estribor hay una cabina de pasillo con una cama doble elevada, con una cortina de privacidad. 
• Amplio almacenamiento debajo. 
• Dos sillas de director están guardadas en el mamparo de la línea central (para usar alrededor de la mesa del salón).
• Detrás de esta cabina hay un baño de día con un lavabo de tocador, inodoro eléctrico y ducha de mano.
• Enfrente, a babor, hay una cabina de invitados con literas superiores e inferiores, y acceso en suite al baño y ducha, adelante (compartido con la cabina de la cama en V).
• En el mamparo de la línea central hay un escritorio abatible, y detrás de las camas hay un armario colgante.
• La cabina principal es luminosa y aireada, y está ligeramente elevada respecto al alojamiento delantero. 
• A babor hay un sofá en forma de L en ultrasuede burdeos, una mesa de hoja abatible y armarios de almacenamiento en el exterior.
• A estribor está la cocina en forma de L, con buen espacio en la encimera, una estufa Force 10, fregaderos de acero inoxidable profundos, agua dulce, agua salada con respaldo manual. Refrigeración Seafrost, de carga superior.
• A babor del pasillo está la mesa de navegación en forma de L, con asiento giratorio. 
• Completo conjunto de electrónica de navegación moderna, incluyendo una computadora y un monitor de pantalla plana.

• Mást de ocultación eléctrico Hood (en enrollador de mástil) (nuevo motor 2022).
• Enrolladores Harken dobles - Estay y vela de estay (enrollador de vela de estay en almacenamiento).
• Mástil de mesana de ocultación Hood. Operado manualmente.
• Espinas pintadas de blanco.
• Botavara de carbono montada en el mástil.
• Jarcia de alambre.
• Backstay hidráulico Navtec para el mástil principal (reconstruido).
• Rieles de genoa personalizados Garhuer, bloques de giro.
• Viajero principal Harken.

Winches:

• Winches primarios eléctricos Harken de 2 velocidades.
• Winches secundarios eléctricos Barient.
• Winch en la cubierta del timón.
• 2 x winches en el mástil.
• 1 x winch en la mesana.

Velas:

• Vela mayor North.
• Genoa North 130%.
• Nuevo genoa (2016).
• Vela de estay North (en enrollador).
• Mesana.
• Vela de estay de mesana.
• 2 x Nuevas velas de estay (2016).
• Gennaker con funda.
• Segunda vela mayor.

General:

• Taquillas dobles en la cabina.
• Lazareto.
• Ventilaciones dorade de acero inoxidable en cajas de teca.
• Mesa de cockpit.

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Winch de ancla Ideal – potencia arriba/abajo.
• Fitting de proa masivo con rodillos dobles.
• Ancla tipo Rocna guardada en la proa.
• Cadena de 300’.
• 2ª línea/cadena de anclaje.
• Ancla CQR.
• Defensas.
• Cabos.

Fundas, Lona y Cojines:

• Bimini.
• Dodger.
• Cerramiento de cockpit.
• Funda del timón.
• Cojines de cockpit.
• Funda de invierno para la cubierta, lona.

• Puertas de salvamento.
• 2 x EPIRBS 406.
• Arca de salvamento Avon para 6 personas (sin inspección actual).
• Life sling.
• Equipo de seguridad de la guardia costera.

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.