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2005 Fairline Targa 40
150,198 €
↓ Price Drop
Global Yacht Brokers | Brixham, Devon
2025 Fairline Targa 40
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APPROVED BOATS | Southampton, Hampshire
2006 Fairline Targa 40
110,000 €
↓ Price Drop
HEDONISM YACHTING | France Méditerranée, Var ( 83 )
2001 Fairline Targa 40
110,000 €
Marina Estrella S.L. | Denia, Alicante
2005 Fairline Targa 40
150,250 €
↓ Price Drop
One Marine - UK | Torquay, Devon
2026 Fairline Targa 40
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Yachting Partners Malta Ltd | Valetta, Malta
2002 Fairline Targa 40
167,593 €
Ancasta International Boat Sales | Lymington, Hampshire
2025 Fairline Targa 40
1,119,925 €
↓ Price Drop
Boats.co.uk | Cala d'Or, Baleares, Spain, Islas Baleares
2001 Fairline Targa 40
115,523 €
Boats.co.uk | Southend-On-Sea, Essex
2025 Fairline Targa 40
1,016,715 €
↓ Price Drop
Boats.co.uk | Southend-On-Sea, Essex
2025 Fairline Targa 40
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APPROVED BOATS | Southampton, Hampshire
2024 Fairline Targa 40
1,019,716 €
Lucker Yachts | Mandelieu La Napoule, Alpes-Maritimes ( 06 )
2005 Fairline Targa 40
165,000 €
↓ Price Drop
Sleeuwijk Yachting bv Jachtmakelaars | In verkoophaven, Países bajos
2025 Sea Ray 270SDX
188,300 €
Petrel Global Ships & Boats LLC | Knoxville, Tennessee
2020 Leopard 43 Powercat
709,587 €
Leopard Catamarans Brokerage | Port Dover, Ontario
2025 Sea Ray SPX210
92,483 €
Petrel Global Ships & Boats LLC | Knoxville, Tennessee
Fairline Targa 40
El modelo "Targa 40" del astillero Fairline forma parte de la categoría sports cruiser. Botentekoop cuenta hoy en día con 14 barcos Fairline Targa 40 en venta, 5 barcos nuevos y 9 barcos de ocasión. Estos son publicados tanto por vendedores privados, como por concesionarios de barcos.
El barco más antiguo publicado en Botentekoop es del 2001 y el más nuevo, del 2026. Los precios oscilan entre los 110,000 € y los 1,119,925 €.
Fairline ha fabricado también otros barcos como: Squadron 65, Targa 50 GT, Squadron 58, Targa 45 Open y Phantom 46.
¿Para qué sirven los barcos Fairline Targa 40?
El uso más habitual que se le da a los Fairline Targa 40 es para actividades tales como crucero de noche y crucero de día. Estos barcos están normalmente construidos con v modificada; y la motorización más frecuente es interior, están disponibles en diesel.