Modell: EOS 54 „ABSOLU“

Bauwerft: CATALANTECH in Lorient Architekt: Christophe BARREAU

Typ: Schneller Kreuzfahrt-Katamaran Baujahr: 2016

Materialien: Sandwich-Schaum/Polyester Vakuum

Gesamtlänge: 16m45 Wasserlinie: 16m45 Breite: 8m48

Wassertiefe: Hohe Finne 1,4 m/ Niedrige Finne 3 m: 1 einzige Finne auf Steuerbord

Verdrängung: Gesamtbelastung 14.700 Kgs

Leergewicht 10.700 Kgs

Ausstattungen / Komfort

Anzahl der Kabinen: 6, Schlafplätze und komplette Bettwäsche für 12 Personen. 1 Wachschlafplatz im Salon.

Schlafplätze: 12 mit 5 Betten 1,6x2 m, 2 Einzelkojen 0,7x2 m im Gang

Anzahl der Badezimmer: 3 mit 3 Duschen und 3 WCs, davon 2 elektrisch

Wassertank: 4 x 215 l

Abwassertank: 2 x 70 l

Wassersystem: Ausdehnungsgefäß

Warmwasser: 2 x 75 l Boiler

Entsalzungsanlage: Dessalator DUO 100 l/h 12V

Kissen: Salon und Cockpit, 2 Trampolinkissen.

Innendekor: helles Holz, Grautöne und Orange

Sonstiges: 2 x Cockpit/Salon-Tische: 8 Hocker.

Küche

Herd: 3 Gasbrenner mit elektrischem Zünder

Backofen-Grill: 1 gasbetrieben mit elektrischem Zünder

Spüle: 2 Becken

Kühlschrank: 1 Bootskühlschrank + 1 Kühlschrank mit 80 l im Steuerbordgang

Utensilien: Vollständige Ausstattung für 12 Personen

Küche: Vollständig ausgestattet in U-Form

Elektrizität

Spannung: 12 Volt/ 220 Volt

Wechselrichter: 12/220 V Reiner Sinus Mastervolt

Batterien: 1 Ankerbatterie, 2 Motorbatterien, 3 Versorgungsbatterien

Ladegerät: Cristec 12V/40A

Generator: 100 Amp/h

Solarmodul: 4X250 W auf dem Dach und dem Bimini

Elektroverteilung: Vollständig an der TAC

Sonstiges: Steckdosen im Salon und in der Küche

USB-Steckdosen im Salon und in jeder Kabine

Elektronik

Sonar/Log/Wind: Raymarine

GPS-Plotter: Raymarine

Autopilot: Raymarine

VHF: SD Marine

Sonstiges: Hi-Fi, Radio, CD-Player, Bluetooth,

Inboard-Motor

Anzahl: x2

Typ: Inboard

Marke: YANMAR 57 PS 41,9 Kw Nutzung: 1900 Stunden

Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 7 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 10 Knoten

Verbrauch in L/H: 4 l/h

Propellertyp: Dreiblatt klappbar, Sail Drive

Kühlung: WASSER

Steuerungstyp: elektronisch

Kraftstoff Diesel: 2x200 l

Segel & Rigg

Großsegel: 100 m2 Full Batten mit Horn aus Hydranet

Genua: 64,5 m2 aus Hydranet mit Rollanlage: Pro Furl

Lazy Bag: Grau, gekennzeichnet Jahr 2022, Lazy Jacks

Sturmsegel: 9 m2

Fock: 22 m2 auf Rollanlage

Spinnaker: asymmetrisch 185 m2 Rot und Weiß

Carbon-Mast Lorima, stehendes Rigg aus Aramid

laufendes Rigg aus Kevlar, Großsegel-Schot mit Blöcken

Alu-Baum und Carbon-Kreuz mit zwei Klemmen

Deck:

Anker: x3 - Hauptanker CQR 35 Kgs + 100 m Kette 10 + 40 m Leine 16

- Zweitanker 30 Kgs + 40 m Kette 10 + 60 m Leine 16

- Aluminiumanker + Leine 13

Ankerwinde: 2000 Watt

Elektrische Winsch Harkenen am Mastfuß für die Schoten

Bugstrahlruder: x 2 weiß

Bimini: starr plus seitliche und hintere Schutzvorrichtungen aus Batyline.

Badeleiter: 1

Deckdusche: 1

Steueranlage:

Textil-Leinen und Umlenkungen auf 2 Carbon-Rädern mit 2 Steuerständen ausgestattet

Verbindungsstange aus Alu im Heckbereich

Autopilot auf Steuerbord im Heckbereich

Verschiedenes

Rettung: 2 x Zodiac Open Sea 6 Plätze in ISO 9650 Container

Hi-Fi: Fusion Pandora, mit Radio, CD-Player, 4 Lautsprecher, davon 2 außen

Sonstiges: Vollständige Sicherheitsausstattung für 12 Personen.

2 Fender Bälle, 3 mit 80 cm und 4 mit 60 cm, 2 Festmacher x 50 m von 16 und 4 x 25 m

5 Feuerlöscher 21B / 2 Kgs Pulver

Feste Löschanlage mit inertem Gas (CO2) in jedem Motorraum unter den hinteren Kojen

Landungsbrücke (2,50 m)

PREIS: 599.000 Euro zzgl. MwSt

Liegeplatz in Cogolin: 180.000 Euro Restlaufzeit 16 Jahre