HAUPTMERKMALE

Typ: Vollverdrängung, Twin-Screw Diesel-Motoryacht
Flagge: Kaimaninseln
Abmessungen: 
Länge über alles: 43,90 m (144’00”)
Wasserlinie: 37,92 m (124’05”)
Breite: 8,7 m (28’07”)
Tiefgang: 2,3 m (7’07”)
Tonnage:
Brutto: 491GT
Netto: 147t
Baujahr: 2016
Werft: Crescent Custom Yachts
Schiffarchitekt: Jack Sarin Naval Architects
Exterieur Designer: Jonathan Quinn Barnett
Interieur Designer: Jonathan Quinn Barnett
Bauweise: GRP – Semi-Verdrängung
Klassifizierung: Lloyds (MCA) - LMC 100A1 SSC Yacht, Mono, G

ÜBERSICHT

Gebaut aus GRP nach Lloyds-Klassifizierung und 2016 von Crescent Custom Yachts in Kanada ausgeliefert, hat die 43,9 m (144’00”) MUCHOS MAS einen auffälligen gun-metal grauen Rumpf und eine weiße Aufbauten mit Innenräumen, die von dem in Seattle ansässigen Designer Jonathan Quinn Barnett entworfen und von Jack Sarin ingenieurt wurden. Mit einer eleganten Mischung aus reichhaltigen Walnuss-Burl-Paneelen, grauen Tweed-Wandverkleidungen und rift-sawn weißer Eichenböden bietet ihr internes Volumen von 491GT ihren Gästen eine zeitgemäße und einladende Umgebung, die sie zu einer sehr gefragten Charteryacht gemacht hat.

MUCHOS MAS bietet außergewöhnliche Außenbereiche zum Entspannen und Unterhalten. Die Sitzbar im Hauptsalon öffnet sich zur hinteren Terrasse für drinnen-draußen Leben. Wenn Sie vom Hauptdeck nach hinten zur Brücke und von der Brücke nach vorne gehen, finden Sie eine Fülle von Möglichkeiten für al fresco Essen und Entspannung. Arguably das herausragendste Merkmal an Bord von MUCHOS MAS ist das sensationelle Sonnendeck, das eine voll ausgestattete Bar, BBQ, Tages-WC, große Sonnenliege vorne, zwei Nebelsysteme für heiße Tage und einen einzigartigen Eck-Wasserfall-Jacuzzi vorne mit 54 Düsen und einer Swim-up-Bar bietet.

Im Inneren werden die Gäste von einem ruhigen Hauptdeck-Lounge empfangen, mit großen Fensterfronten, einer Sitzecke und einem formellen Essbereich. Vorne liegt eine ruhige, volle Breite Eigner-Suite, die einfach atemberaubend ist mit intelligenten Glasprivatsphäre-Fenstern, einem separaten Büro, einem Lounge-Bereich und einem begehbaren Kleiderschrank. Das en-suite Hauptbadezimmer verfügt über eine hochmoderne therapeutische Vichy-Dusche für zwei Personen mit sechs Köpfen und vier einstellbaren Modi, mit natürlichem Licht von einem Oberlicht im Jacuzzi auf dem Vordeck. Drei Doppel-Gäste-Suiten auf dem Unterdeck und eine umwandelbare Zweibett-Suite mit einem zusätzlichen Pullman-Bett bieten vielseitige Unterkünfte für 11 Personen in fünf Suiten. Ihre hinteren Doppel-Gäste-Suiten auf dem Unterdeck können nahtlos in eine große, volle Breite VIP-Suite mit einem privaten Wohnzimmer umgewandelt werden.

Mit zwei 2.735 PS MTU-Motoren und einem flachen Tiefgang von 2,3 m (7,7 ft) kann MUCHOS MAS zu einigen der abgelegensten und schwer erreichbaren Ziele reisen und bietet den Gästen das Inbegriff von Raffinesse, subtiler Eleganz und höchstem Komfort. Sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 18 Knoten, eine Reisegeschwindigkeit von 13 Knoten und eine maximale Reichweite von 2.300 Seemeilen. Nullgeschwindigkeits-Stabilisatoren sorgen für Komfort bei der Ankunft. Nach Abschluss einer vollständigen Neulackierung und einer 5-Jahres-Inspektion im Jahr 2022 präsentiert sich MUCHOS MAS in makellosem Zustand und ist eine schlüsselfertige Kaufgelegenheit, die einem neuen Eigentümer signifikante Fahrzeit vor dem nächsten Werftaufenthalt bietet.

UNTERKÜNFTE

Unterkunft für bis zu 11 Gäste in 5 Suiten und bis zu 9 Crew in 5 Kabinen, wie folgt:

EIGENTÜMER
Standort: Vorderes Brückendeck, volle Breite 
Größe und Abmessungen des Bettes: King 
Begehbarer Kleiderschrank: Ja

GÄSTE-SUITEN: Befindet sich im Unterdeck mittschiffs 

Standort: Steuerbord vordere Suite
Größe und Abmessungen des Bettes: Zweibettzimmer mit Pullman, umwandelbar zu King

Standort: Backbord vordere Suite 
Größe und Abmessungen des Bettes: King

Standort: Backbord hintere Suite
Größe und Abmessungen des Bettes: King, umwandelbar zu Wohnzimmer

Standort: Steuerbord hintere Suite 
Größe und Abmessungen des Bettes: King
 
VIP-OPTION: Die hintere umwandelbare Suite (2 x Zweibett oder 1 x King-Bett) hat auch die Flexibilität, sich in ein privates Wohnzimmer zu verwandeln und kann zur Steuerbord-Suite geöffnet werden, um eine luxuriöse volle Breite VIP-Suite zu schaffen.

MASCHINEN

Hauptmotoren: 2 x MTU 12V 4.000 M90, 2040 kW jeweils, 4080kW
Motorstunden: März 2025
Backbord: 4.770 Stunden
Steuerbord: 4.770 Stunden
Getriebe: 2 x ZF 4650A Verhältnis 3.04:1
Wellen: Aquamet 22” hochfest, 5” Durchmesser
Propeller: Veemstar 56” 5-blättrige FP-Propeller
Geschwindigkeiten & Verbrauch: 
13 Knoten Reisegeschwindigkeit 
18 Knoten Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch:
13 Knoten @ 240 Liter (63 USG) pro Stunde 
18 Knoten @ 700 Liter (185 USG) pro Stunde
Reichweite: 2.300 nm @ 10 Knoten

AUXILIÄRE MASCHINEN & ELEKTRISCHES SYSTEM

Hauptgeneratoren: 2 x Northern Lights 145kW
Hauptgeneratorstunden: März 2025
Backbord: 10.600 Stunden
Steuerbord: 10.600 Stunden
Notstromgenerator: N/A
Stromversorgung: 120/208 VAC 60hz
Landstrom: 2 x A/Seas 75KVA Landstrom-Conditioner
Batterien: Hausbatterie P15 mit 4 x 12V 160 Amps 
Hausbatterie P16 mit 4 x 12V 160 Amps
Notbatterie P18 mit 8 x 12V 160 Amps
GMDSS-Batterie P21 mit 12V 160 Amps
Not-GMDSS mit 12V 160 Amps
Alle Batterien sind Super B Li-Ion

TANKKAPAZITÄTEN (UNGEFÄHR)

Kraftstoff: 42.968 Liter (11.351 USG)
Wasser: 29.003 Liter (7.662 USG)
Wasseraufbereiter: 2 x Sea Recovery Coral Seas 5200 (13,63 L/min oder 3,6 USG/min)
Sauberes Schmieröl: 750 Liter (198 USG)
Schmutziges Schmieröl: 750 Liter (198 USG)
Grauwasser: 4.126 Liter (1.090 USG)
Schwarzwasser: Headhunter - Behandelt 2271 L/Tag: 600 USG/Tag

NEBENANLAGEN

Steuerungssystem: Jastram
Ruderwinkelanzeigen: Jastram
Bugstrahlruder: ABT TRAC Hydraulic 24”
Stabilisatoren: ABT TRAC 540 - 4 Fin Zero Speed/Stabilisierung im Ruhezustand
Kraftstofffilter: Separ SWK 2000
Kraftstoffölseparator: Zentrifuge Alfa Laval MAB 104B-24
Öl/Wasser-Trenner: RWO ME06-75H
Bilgepumpe: Baldor Reliance VM3559T
Feuerpumpe: Baldor Reliance CEM3616T
Notbilge - Feuerpumpe: Yanmar L48V6
Kessel: 4 x 80-Gallonen und 1 x 65-Gallonen Hubbell Tanks/Kessel
2 x Maschinenraum Tanks/Kessel mit Wärmetauscherspulen, die an die Generatoren angeschlossen sind
Abwasserbehandlung: Headhunter – TW-HMX 513
WC's: Headhunter “Royal Flush” Serie
Klimaanlage: “Marine Air” gekühltes Wasser, reversibles System mit Frischluftzufuhr
Belüftung: Delta”T” Maschinenraum-Belüftungssystem

SICHERHEITS- & SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

Sicherheit: 4 x Zodiac 10-Personen SOLAS A-Klasse Rettungsinseln
Medizinisch: UniMed Yacht “Global 10” Erste-Hilfe-Set - aktuell
Feuerbekämpfung: Flexi-Fog Nebelsystem in allen Innenräumen und Schränken, FM200 festes ER-System, Ansul “R-102” Nasschemikalien-Küchensystem, Pulver- und CO2-Tragfeuerlöscher
Alarme & Überwachungssysteme: Servowatch Bordüberwachungssystem

KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG GMDSS AUSGESTATTET & ZERTIFIZIERT

SATCOM: Inmarsat C, KVH Tracphone
Starlink
Downloadgeschwindigkeiten von 80Mbs bis 200Mbs
Uploadgeschwindigkeiten von 10Mbs bis 40Mbs
Mobilfunknetz: Ja
VHF-Radiotelefone: 2 x Sailor 6222 VHF (Brücke), Standard Horizon GX3000 (Crew-Mess)
SSB-Radiotelefon: Furuno FS-2571-C
Wachhaltung: Furuno BR-510 BNWAS plus brückenmontierter IR-Leser
UHF-Kommunikation: Crew I-com M85 persönliche UHF-Funkgeräte plus Zubehör

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

Magnetkompass: Raytheon-Anschutz Delta Magnetkompass 
Gyrokompass: Raytheon-Anschutz Standard 22 Gyrokompass 
Autopilot: Raytheon-Anschutz NautoPilot NP2025
Log: Airmar ST850 Geschwindigkeit und Temperatur
Echolot: Furuno DFF3
Radar: Furuno 2127 X-Band
Furuno 2137 S-Band
Kartenplotter: Transas Navi-Sailor 4000 ESC, Nobeltec TimeZero
GPS: Simrad MX512, Furuno SC30
Navtex: Furuno NX-700
Windinstrumente: B&G 213 Mastkopf-Anemometer
AIS: Furuno FA-150

DECKAUSRÜSTUNG

Ankerwinde: 2 x Maxwell 8000 Serie vertikale hydraulische Winde 
Hintere Winden: 2 x Maxwell 4000 Serie
Bodenbeschlag: 2 x Poole 500lbs Anker mit 5 ½ Schüssen/Gliedern von 5/8” Kette
Bootskran & Davits: Steelhead Marine CT4500
Passerelle: OpacMare
Schwimmplattform: Ja, Heck-/Strandclubtür klappt aus, um eine Schwimmplattform zu schaffen
Suchscheinwerfer: 2 x Carlisle und Finch Suchscheinwerfer
Markise: 3-teilige Markise auf dem vorderen Brückendeck

BÜROAUSRÜSTUNG

Brückendeck: Brother J985DW Drucker/Scanner (Kapitän), HP Officejet 4630 Drucker/Scanner/Fax (Funkraum/Crew)
Crew-Mess: N/A
Computer: Acer PC-Computer

SONSTIGE AUSRÜSTUNG

Jacuzzi-Tauchbecken: Eines auf dem Sonnendeck vorne, maßgeschneidert mit Swim-up-Bar 
Schiffssafes: Kapitänskabine und Eignersuite
BBQ: Befindet sich auf dem Sonnendeck, 6 Brenner mit Rotisserie

BEIGEFÜGTE BOOTE & WASSERSPORTAUSRÜSTUNG

Beiboote: 6,2 m (20 ft) Novurania Katamaran Strandlander RIB (150 PS Yamaha Außenbordmotor)
Jet-Skis: 2 x Sea-Doo GTX Limited 215
Sonstige Spielzeuge: 2 x SUP
2 x aufblasbare 2-Personen-Kajaks
3-Personen-Rohr, 3-Personen-Chariot-Stil 
Wakeboard
Schnorchelausrüstung 
Vollständige Angelausrüstung 
Strandclub-Setup

ARBEITEN

2022 
 Januar – Mai:  
5-Jahres-Inspektion  
Rumpf/Außenlackierung  
Unterwasseranstrich
Alle laufenden Teile entfernt, neue Lager und Dichtungen, Wellenanpassung, Propellerbalancierung und Rissprüfungen 
Hauptmotoren Oberbau-Reparaturen
Generator Oberbau-Überholung
5-Jahres-Hydraulikservice: 
Bugstrahlruder 
Winde und Winden 
Stabilisatoren
PTO-Pumpen und Hilfspumpenservice 
5-Jahres-Steuerungssystemservice
Außenverfolgungsinstallationstest und Zertifizierung 
AV-System-Upgrade:
Upgrade der V-Sat-Antenne auf Sailor XTR 1000
Installation der Aegean-WiFi-Antenne zur Verbindung mit dem Land-WiFi
Upgrade der Mobilfunkantennen und Pepwave-Modem
2021 
3.000 Stunden-Service an Hauptmotoren 
6.000 Stunden-Service an Generatoren  
Wartung der Hydrauliksysteme: 
Alle Filter ersetzt 
Hydraulik-Wärmetauscher ersetzt 
Unterdrücker ersetzt 
Hauptmotor-Hydraulik-PTO-Pumpe überholt 
Haupt-Hydraulikverteiler überholt 
Routinewartung  

AUSSCHLÜSSE 

Ausschlüsse umfassen alle persönlichen Gegenstände des Eigentümers. Eine detaillierte Liste des Inventars und der Ausschlüsse wird gemäß einem Kaufvertrag bereitgestellt.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS  

Alle Geschwindigkeiten, Maße, Kapazitäten, Verbrauch usw. können ungefähr oder geschätzt sein.  Spezifikationen werden nur zur Information bereitgestellt.  Daten wurden aus Quellen erhalten, die als zuverlässig gelten, und werden nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert.  Der Käufer übernimmt die Verantwortung, die Richtigkeit aller hierin enthaltenen und anderweitig bereitgestellten Daten zu überprüfen und muss seinen Agenten und Gutachtern anweisen, alle Details auf Genauigkeit vor dem Kauf zu bestätigen. Vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen oder Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung.

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.