Motoranzeige
Bukh DV20
Gesamtleistung
17hp
Betriebsstunden
-
Klasse
Sail Cruiser
Länge
10.67m
Jahr
1986
Modell
35
Kapazität
-
Soproyachts - Lagos
Details zum Boot
Beschreibung
Übersicht
Die Tahitiana 35 ist ein robustes und seetüchtiges Segelschiff, das für Hochsee-Kreuzfahrten konzipiert wurde. Ursprünglich inspiriert von John Hannas berühmtem Tahitian Ketch, wurde die Tahitiana 35 als Version mit Stahlrumpf entwickelt, um erhöhte Haltbarkeit und Stärke zu bieten, was sie zu einer idealen Wahl für Langstreckenfahrten macht. Zum ersten Mal in den 1970er Jahren vorgestellt, hat dieses 35 Fuß lange Cutter-Rigg-Segelboot einen soliden Ruf unter Seglern erlangt, die traditionelle Linien, robuste Bauweise und zuverlässige Hochsee-Leistung schätzen.
Design und Konstruktion
Die Tahitiana 35 ist ein Vollschiff-Segelboot mit einer Cutter- oder Ketch-Rigg-Konfiguration. Sie ist bekannt für ihren schwerverdrängenden Rumpf, der die Stabilität bei rauer See erhöht. Das Design des Bootes priorisiert Selbstversorgung und Komfort während längerer Offshore-Passagen. Mit einem Stahlrumpf ist dieses Schiff weitaus widerstandsfähiger gegen Schäden im Vergleich zu Fiberglas-Alternativen, was den Seglern zusätzliche Sicherheit unter herausfordernden Bedingungen bietet.
Technische Daten:
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Gesamtlänge (LOA): 35 Fuß (10,67 m)
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Breite: Ungefähr 10 Fuß (3,05 m)
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Durchfahrt: 5 Fuß (1,52 m)
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Verdrängung: Etwa 10.000 - 12.000 kg (22.000 - 26.500 lbs)
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Rumpfmaterial: Stahl
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Rigging: Cutter oder Ketch
-
Kieltyp: Vollkiel
Segelleistung
Die Tahitiana 35 ist nicht für Geschwindigkeit, sondern für Zuverlässigkeit und Sicherheit konzipiert. Ihr Vollkiel verbessert die Richtungsstabilität und sorgt für ausgezeichnetes Tracking, während er den Abdrift reduziert. Die Cutter-Rigg-Option ermöglicht flexible Segelkonfigurationen, was es einfacher macht, das Boot bei wechselnden Windbedingungen auszubalancieren.
Obwohl sie möglicherweise nicht so schnell beschleunigt wie moderne Finnenkiel-Yachten, sorgen ihr vorhersehbares Handling und die hohe Verdrängung für eine sanfte und gleichmäßige Fahrt. Das Boot schneidet bei schwerem Wetter außergewöhnlich gut ab, was es den Seglern ermöglicht, Ozeanüberquerungen mit Zuversicht zu unternehmen. Ihre Fähigkeit, große Mengen an Vorräten zu transportieren, unterstützt weiter ihre Eignung für längere Offshore-Abenteuer.
Innenraum und Unterkunft
Der Innenraum der Tahitiana 35 ist auf Praktikabilität und Effizienz ausgelegt. Angesichts ihres traditionellen Designs priorisiert der Grundriss Sicherheit und Bewegungsfreiheit, anstatt das Innenvolumen zu maximieren.
Typische Innenausstattungsmerkmale:
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Schlafmöglichkeiten: Bietet typischerweise Platz für 4-5 Personen mit einem vorderen V-Bett, einem Sofa-Bett und zusätzlichen Kojen.
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Küche: Kompakt, aber funktional, mit einem Herd, einem Waschbecken und ausreichend Stauraum für Vorräte.
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Salon: Ein komfortabler Raum mit einem Esstisch und Sitzbereich.
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Toilette: Eine marine Toilette mit grundlegenden Annehmlichkeiten.
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Stauraum: Für lange Reisen ausgelegt, mit umfangreichem Stauraum für Lebensmittel, Wasser und Ausrüstung.
Konstruktionsstärke und Wartung
Ein wesentlicher Vorteil der Tahitiana 35 ist ihr Stahlrumpf, der im Vergleich zu Fiberglas- oder Holzrumpfen eine überlegene Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Grundberührung bietet. Allerdings erfordern Stahlboote eine sorgfältige Wartung, um Rost und Korrosion zu verhindern, insbesondere in Salzwasserumgebungen. Regelmäßige Inspektionen, ordnungsgemäße Lackierung und kathodischer Schutz sind entscheidend, um die Lebensdauer des Schiffes zu verlängern.
Ideale Nutzung
Die Tahitiana 35 eignet sich am besten für:
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Langstrecken-Offshore-Kreuzfahrten – Konzipiert für Ozeanpassagen und längere Reisen.
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Lebensstil an Bord – Bietet ausreichend Platz und Komfort für das langfristige Wohnen.
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Expeditionen und Abenteuermaritime – Aufgrund ihrer robusten Bauweise und Seetüchtigkeit.
Kontaktdaten
Mehr Angaben
Haftungsausschluss
Fazit
Die Tahitiana 35 mit ihrer robusten Stahlkonstruktion, dem Vollschiff und den bewährten Hochsee-Eigenschaften ist eine zuverlässige Wahl für Segler, die einen stabilen, hochseetauglichen Kreuzer suchen. Obwohl sie nicht das schnellste oder geräumigste Boot ihrer Klasse ist, macht ihr Fokus auf Sicherheit, Langlebigkeit und traditionellem Charme sie zu einem beliebten Schiff unter den Liebhabern von Hochsee-Kreuzfahrten.
Merkmale
Elektronische Anlagen
Radar:Furuno 1622
Kompass:KVH Azimut 1000
GPS:Furuno Navigator GP31/GP36
UKW-Funk:iCom IC-M501
Innenausstattung
Manuelle Bilgepumpe:✓
Kühlschrank:✓
Tiefkühlschrank:✓
Segel
Vollgelattetes Großsegel:✓
Sturmfock:✓
Rollgenua:✓
Trisegel:✓
Motorisierung
Motorfabrikat:Bukh
Motormodell:DV20
Baujahr:1984
Gesamtleistung:17ps
Motortyp:Innenborder
Steuerung:Direktantrieb
Treibstoff:Diesel
Maẞe
Abmessungen
Gesamtlänge:10.67m
Länge an Deck:9.75m
Minimaler Tiefgang:1.37m
Breite:3.1m
Länge an Wasserleine:8.84m
Verschiedenes
Ankerwinde:Manuelle Ankerwinde
Stromkreis:12V
Rumpfform:Stahl
Tanks
Frischwassertank:
Kraftstofftank:
Sammeltank: