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Scheepsmakelaardij Friesland
+31(0)6 18 55 47 80
Jahr | 1893 |
Hersteller | Klipper Tweemast |
Modell | 25.42 |
Klasse | Kreuzfahrtschiff |
Länge | 25.42m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Stahl |
Rumpfform | Anderes |
Angeboten von | Scheepsmakelaardij Friesland |
Mooi gezeegde snelle rivierklipper met dubbel roer en veel zeil die vaak voor in het veld te vinden is. Makkelijk te zeilen schip voor bemanning en gasten door vele lieren en handzame tuigage. Achterop een praktisch ingerichte roef en naar voren toe een comfortabel klassiek scheepsinterieur met een dagverblijf en 7 luxe hutten. Schip heeft een prima omzet en is ideaal als bedrijf maar ook als woonschip!
Ooit gebouwd als zeilende rivierklipper in Zaltbommel en in 1969 omgebouwd tot charterschip met ruimte voor 25 opstappers en 18 slapers. Schip heeft een ranke uitstraling en door de mooie zeeg ook een goed overzicht op het voor- en achterdek. Opvallend zijn de zeileigenschappen en het gemak waarmee het tuig te zetten is voor de bemanning en de gasten; veel zeilen, maar ook veel lieren. Buitenom plek in de kuip en het mastdek, binnen een riant klassiek scheeps interieur. Technisch een top schip en uitgebreid gecertificeerd!
Deel financiering bespreekbaar!
CBB certificaat
Nieuwe spoelwater pomp toiletten.2022
Motor is teruggesteld naar 160 PK, maar kan 210 PK leveren. Koppeling van PRM 1000D met veerbollen en faseverdraaiing.
Extra smeerpunt schroefaskoker…….....2023
Nieuwe achter gland schroefas………....2023
Nieuwe motorrubbers John Deere….......2023
Motor met laser uitgelijnd……………......2023
Scheepsschroef gericht en geslepen......2023
Schroefas dynamo 24V 100A
Zeer stille watergekoelde uitlaat RVS
Nieuwe grote mast: staal………………...2023
Bezaanmast: hout hol verlijmd
Mast tuigage keur…………………………2023
Veel nieuwe wanten oa.:dyneema….......2023
Nieuwe lagers stuurwerk………………...2023
Uitgerust volgens de eisen van het CBB
Plotter Simrad achter op de roef……2023
Uitgerust volgens de eisen van het CBB
Nieuwe lens/dekwas/blus pomp……2022
Gesamtlänge | 25.42m |
Tiefgang | 1.4m |
Breite | 5.2m |
Frischwassertank | 1 x 3100 l () |
Kraftstofftank | 3 x 1350 l () |
Sammeltank |
Einzelkojen | 21 |
Kabinen | 7 |
Toiletten | 4 |
Motorfabrikat | John Deere |
Motormodell | CD 6068 CCR2 |
Baujahr | 2007 |
Betriebsstunden | 3100 |
Motortyp | Innenborder |
Treibstoff | Diesel |
Landanschluss | ✓ |
Generator | ✓ |
Wechselrichter | 1x 1600 W en 1x 3000W |
TV | ✓ |
Kartenplotter | ✓ |
Kompass | ✓ |
CD-Player | ✓ |
UKW-Funk | 2x |
Elektrische Bilgepumpe | ✓ |
Ofen | ✓ |
Heizung | ✓ |
Kühlschrank | ✓ |
Tiefkühlschrank | ✓ |
Ladegerät | 1x 50 A en 1x 70 A, Victron |
Badeleiter | ✓ |
Schön gesegelter, schneller Flussklipper mit Doppelruder und viel Segel, das oft vorne zu finden ist. Einfach zu segelndes Schiff für Crew und Gäste durch viele Winden und überschaubare Takelage. Hinten ein praktisches Deckshaus und vorne ein komfortables klassisches Schiffsinterieur mit einem Aufenthaltsraum und 7 Luxuskabinen. Das Schiff hat einen ausgezeichneten Umsatz und ist ideal als Geschäft, aber auch als Wohnschiff!
Einst als segelnder Flussklipper in Zaltbommel gebaut und 1969 in ein Charterschiff mit Platz für 25 Passagiere und 18 Schlafplätze umgebaut. Das Schiff hat ein schlankes Erscheinungsbild und durch die schöne Verkleidung auch eine gute Übersicht auf dem Vorder- und Achterdeck. Auffallend sind die Segeleigenschaften und die Leichtigkeit, mit der die Takelage für Crew und Gäste eingestellt werden kann; viele Segel, aber auch viele Winden. Draußen Platz im Cockpit und auf dem Mastdeck, drinnen ein geräumiges klassisches Schiffsinterieur. Technisch ein Spitzenschiff und umfangreich zertifiziert!
CBB-Zertifikat
Der Motor wurde auf 160 PS zurückgesetzt, kann aber 210 PS leisten. Kupplung von PRM 1000D mit Federbirnen und Phasendrehung.
Ausgestattet nach den Anforderungen der CBB
Ausgestattet nach den Anforderungen der CBB
Beautifully sailed fast river clipper with double rudder and lots of sail that can often be found out front in the field. Easy to sail ship for crew and guests due to many winches and manageable rigging. Aft a practical deckhouse and forward a comfortable classic ship interior with a dayroom and 7 luxury cabins. Ship has excellent turnover and is ideal as a business but also as a living ship!
Once built as a sailing river clipper in Zaltbommel and in 1969 converted to a charter ship with room for 25 boarders and 18 sleepers. Ship has a slender appearance and because of the beautiful sheer also a good overview on the front and rear deck. Striking are the sailing characteristics and the ease with which the rigging can be set for the crew and guests; lots of sails, but also lots of winches. Outside space in the cockpit and mast deck, inside a spacious classic ship interior. Technically a top ship and extensively certified!
CBB certificate
Engine is reset to 160 HP, but can deliver 210 HP. Clutch from PRM 1000D with spring bulbs and phase rotation.
Equipped according to the requirements of the CBB
Equipped according to the requirements of the CBB